{"id":5463,"date":"2024-01-08T08:02:23","date_gmt":"2024-01-08T07:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacon.eu\/prognozy-dotyczace-liczby-operacji-lotniczych-w-latach-2021-2027\/"},"modified":"2024-01-08T08:02:23","modified_gmt":"2024-01-08T07:02:23","slug":"prognozy-dotyczace-liczby-operacji-lotniczych-w-latach-2021-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/prognozy-dotyczace-liczby-operacji-lotniczych-w-latach-2021-2027\/","title":{"rendered":"Prognozy dotycz\u0105ce liczby operacji lotniczych w latach 2021 \u2013 2027"},"content":{"rendered":"\n<p>Prognozy&nbsp;<strong>Europejskiej Organizacji ds. Bezpiecze\u0144stwa \u017beglugi Powietrznej (E<\/strong><strong>UROCONTROL<\/strong><strong>)<\/strong>&nbsp;uzale\u017cniaj\u0105 powr\u00f3t liczby operacji lotniczych do poziomu z 2019 roku od dalszego rozwoju pandemii COVID-19, skuteczno\u015bci szczepionek oraz poziomu wyszczepienia populacji na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n<p>Najbardziej optymistyczny scenariusz zak\u0142ada podj\u0119cie skoordynowanych dzia\u0142a\u0144 dotycz\u0105cych promocji szczepie\u0144 na poziomie regionalnym i interregionalnym, nie tylko w Europie, ale te\u017c na ca\u0142ym \u015bwiecie. Kolejne za\u0142o\u017cenie stanowi pe\u0142na skuteczno\u015b\u0107 szczepionek na nowe warianty koronawirusa czego efektem b\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozlu\u017anienia restrykcji dotycz\u0105cych podr\u00f3\u017cowania. W przypadku spe\u0142nienia si\u0119 tego scenariusza liczba operacji lotniczych z 2019 roku zosta\u0142aby osi\u0105gni\u0119ta ju\u017c w po\u0142owie 2022 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>W scenariuszu bazowym przewiduje si\u0119 wolniejszy post\u0119p dotycz\u0105cy szczepie\u0144 oraz brak skoordynowanych dzia\u0142a\u0144 pomi\u0119dzy danymi regionami na terenie Unii Europejskiej i poza Europ\u0105. Zgodnie z t\u0105 prognoz\u0105 liczba operacji lotniczych na poziomie z roku 2019 zostanie osi\u0105gni\u0119ta dopiero w 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Najgorszy scenariusz zak\u0142ada brak skuteczno\u015bci szczepionek na nowe warianty wirusa, a tak\u017ce uziemienie lotnictwa, wprowadzenie kolejnych restrykcji, lockdown\u00f3w oraz podobnych \u015brodk\u00f3w bezpiecze\u0144stwa przez poszczeg\u00f3lne kraje, tak jak na pocz\u0105tku pandemii. W przypadku spe\u0142nienia si\u0119 tego scenariusza lotnictwo wr\u00f3ci do poziomu z 2019 dopiero w roku 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Aktualnie liczba operacji lotniczych w Europie pokrywa si\u0119 z prognoz\u0105 ze scenariusza bazowego.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.eurocontrol.int\/publication\/eurocontrol-forecast-update-2021-2027<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prognozy&nbsp;Europejskiej Organizacji ds. Bezpiecze\u0144stwa \u017beglugi Powietrznej (EUROCONTROL)&nbsp;uzale\u017cniaj\u0105 powr\u00f3t liczby operacji lotniczych do poziomu z 2019 roku od dalszego rozwoju pandemii COVID-19, skuteczno\u015bci szczepionek oraz poziomu wyszczepienia populacji na ca\u0142ym \u015bwiecie. Najbardziej optymistyczny scenariusz zak\u0142ada podj\u0119cie skoordynowanych dzia\u0142a\u0144 dotycz\u0105cych promocji szczepie\u0144 na poziomie regionalnym i interregionalnym, nie tylko w Europie, ale te\u017c na ca\u0142ym \u015bwiecie. Kolejne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-5463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-9"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviacon.eu\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}